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              【大国工匠】张永忠:从木工岗位走出来的汽修“老中医”

              2017-11-15 20:47:00来源:经济日报
              权威新媒体?传播新速度新闻热线:81853986 商务热线:81853962我要评论字号:T|T

                汽修专家张永忠:

                望闻听切,编制发动机维修宝典

                

                图为张永忠正在和工友讨论业务。 (资料图片)

                有人?#20852;?#22303;专家”,依靠自制的工具,为成千上万长安汽车用户排忧解难;也有人?#20852;?#32769;中医”,将“望、闻、听、切”的独门绝技推广到全国汽车行业,名传四方;还有人称赞他为“活雷锋”,从他的身上,你能看到雷锋精神的存在和雷锋般的人格魅力。他就是全国劳动模范、重庆长安汽车股份有限公司江北发动机工厂发动机维修工张永忠。他用30多年的坚实步伐,向人们展示了一个从木工到中国汽车行业发动机维修专家的蜕变。

                木工成了“老中医”

                1983年,张永忠脱下一身“橄榄绿”,来到重庆长安汽车(集团)有限责任公司,并被分配到当时的31车间从事木工工作。?#25991;?正值公司研制发动机之初,由于他踏实的工作作风和勤学好问的钻劲,领导和同?#26053;?#25512;荐其从木工岗位调离,从事汽车发动机的组装调试工作。这便是张永忠与发动机?#23433;?#35299;之缘”的起始。

                在这个全新的领域里,他从一个个螺钉干起、从基本的零件名称学起,装配、磨合、调试,不分工种,什么都干,为长安汽车第一台“江陵”发动机的点火成功付出了无数的心血和?#39038;?/p>

                时光如梭,30多年来,张永忠始终“干一行、爱一行、钻一行”,经他手调修好的发动机已经数不清有多少台。在这期间,他先后被评选为工厂十佳能手、公司一级技能师、重庆市劳动模范、中国兵装集团技能大师、全国技术能手、中华技能大奖……

                荣誉的背后,像“老黄牛”一样奋力行走了20多年的张永忠积劳成疾,双腿股骨头坏死。他忍着剧痛坚持上班,直到医院发出通牒,再不手术就?#34987;?#20102;!

                术后不到1个月,张永忠再次返回工作岗位。尽管拄着双拐行动不便,他依然保持着昂扬?#26408;?#31070;和勇往?#40763;?#30340;干劲,哪里有问题,哪里就有他。他的足迹遍及祖国大江南北,哪里有发动机的“疑难杂症”,他就在第一时间赶到哪里,挽袖上阵直至?#25910;?#25490;除。

                “张永忠是中国汽车发动机维修的‘老中医’。”张永忠的同?#26053;?#21578;诉记者,他眼睛很亮。一次,他发现,即将发往南美的上千台发动机排气管状态错误。他在第一时间?#20174;?#20102;问题,避免了工厂更大的损失。他耳朵很灵,总是能从?#19981;?#22768;音中察觉质量问题。有一次,他在巡查时听到,工人在?#19981;?#25171;力过程中的?#19981;?#22768;音似乎和标准力度下发出的声音有些出入。他?#36758;?#26597;看仪器的显示,果然发现了连杆螺母力矩小的质量问题。

                如今,张永忠?#28304;?#30340;“望、闻、听、切”诊断方法,已经成为发动机维修宝典。这一方法被命名为“重庆市职工经典操作法”,为长安汽车品牌质量提升、中国汽车动力发展作出了不可磨灭的贡献。

                赌气“赌”出专利来

                因为工作职责的关系,发动机维修经常面对用户的抱?#32929;?#33267;辱骂。?#24247;?#36935;到这种情况,他总是耐心解释,以事实让用户“抱怨而来满意而归”。

                2013年3月4日,贵州维修站反馈一?#20061;?#35834;发动机异响,维修站多次维修无法排除。该用户强烈要求更换发动机总成,并说出“今天不把问题解决就砸了维修站”这样的过激言论。张永忠听闻后立即赶赴现场与之进行沟通,凭借多年的维修经验,他快速锁定原因:由于用户使用劣质汽油造成发动机工作异常、爆震异响。现场路试结果表明,张永忠发动机维修功夫确实了得,而这位用户也为自己最初出格的言行表示了歉意。

                张永忠不仅是技术能手,还是创新的排头兵。在江北发动机工厂,大家都知道张永忠攻克G系列气门调整螺钉的故事:

                在一次技术交流中,张永忠发现G系列气门间隙调整合格?#23454;?调整螺钉和摇臂报?#19979;?#39640;,且费时费力,严重影响生产速度。为提高生产效率,他首?#26085;业?#26085;本厂商询问,是否可以提供调整气门间隙的专用工具,但对?#25945;?#20986;需要将相关部件资料运回日本本土进行开发,?#20063;?#20445;证完全解决问题,价格也相当?#27735;蟆?/p>

                这让张永忠非常愤慨。

                ?#23433;?#27714;别人,我自己来!”

                有些“赌气”的张永忠日夜鏖战,自己动手设计、画图纸,试验,再修改,再推翻重来……通过反复的实践和摸索,一个又快又能保证质量的专用工具、工装终于研制成功并投入使用,其装配合格率达100%,报?#19979;?#20026;零,不但?#40644;?#20102;生产瓶颈,还获得了国家专利。

                据不完全统计,从2002年至今,张永忠从事售后服务解决用户抱怨问题50余起;解决发动机疑难杂症400余起,解决发动机质量问题300余起;同时,张永忠还积极组织和参与各类技术攻关:其组织参与技术攻关70余起,创造经济价值5000余万元,通过攻关的技术创新,其个人获得3个国家专利;此外,他还积极参与员工合理化建议活动,所提出的合理化建议为公司节约3000多万元。

                “全能”团队展风采

                在一台发动机前,记者看到,一群工人簇拥着一位师傅,仔?#26684;?#21548;他讲解发动机装调知识。这位大师就是张永忠。

                张永忠说,把自己多年掌握、练就的维修?#35760;?#20256;授给更多的青年员工,是他的最大愿望。为此,他与公司数几十名年青员工签订了“名师带高?#20581;?#30340;配对协议,不但把技术技能传授给大家,还亲手带出了一支熟练掌握发动机调修的国家级全能团队。如今,他的全能团队中,有公司二、三级技能师5人,高级技师25人,技师100余人,在兵装集团技能大赛中屡获发动机装调项目一、二、三等奖。长安汽车现在的发动机调修一线技术骨干中,有80%接受过他的指点。

                张永忠深知,仅凭一个或几个人的力量远不能满足服务的需要,于是,在他的倡议和带领下,2006年公司组织成立“张永忠服务小分队”,走访了重庆近郊300多个服务站,解决问题400多起。

                如今,长安全国各地维修站员工遇到棘手问题,都会向张永忠求教,张永忠不仅不?#21191;?#28902;,而且很开心,因为,让每台发动机都拥有强健的心脏是他最大的心愿。

                “人的生命是有限的,但为人民服务是无限的,我要把有限的生命,投入到无限的‘为人民服务’之中去。”这是张永忠的座右铭,更是他一直追求的目标。

              [责任编辑?#20309;坛?#29723;]
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